Japansk lastbilhjulbolt
Hvorfor vælge os?
Stabil kvalitet
Stabil kvalitet er afgørende for langsigtet og win-win-forretning . Vi har bestået ISO9001: 2015-certificering, og du har en stabil kundegrund tid .
Rettidig levering
Med høj kvalitet, rettidig levering og de mest rimelige priser giver vi kunderne de bedste pre-salg og eftersalgsservice . Vores produkter er blevet eksporteret til mange lande og regioner over hele verden, især nordamerikansk, Europa, Mellemøsten, Sydøstasien osv. .
OEM/ODM -service er tilgængelige
Vi har professionel F & U -afdeling, uafhængigt laboratorium, hvis du kan give tegninger eller prøver, kan vi tilbyde OEM -service, hvis du bare har en idé om produkter og ønsker at tilpasse, kan vi tilbyde design og tilpasset service .
Professionelt salgsteam
Vi har professionelt salgsteam, de er professionelle på produkter og kan levere førsteklasses service, vi tilbyder regelmæssig træning for salgsteamet . Vi kan guide kunder til at undersøge markedsføringsstatus i øjeblikket og produktstatus, derefter for at lave en markedsføringsplan, der er egnet til bestemte marked og kunder .
Hvad er en japansk lastbilhjulbolt
Den japanske lastbilhjulbolt er en metrisk bolt med tråde på den . Materialet i denne del er normalt stål . lastbilhjulnavet har kvindelig gevind i det . og hjulbolt bevæger sig i trådområdet {{{{{} to dele er nødvendige for denne mekanisme . én er i den gevindtråd i it {{{{}} {{{{{{£ For det andet er den gevindbolte . udskiftning af hjul har brug for fjernelse af denne bolt . hjulbolten kommer ud af hjulnavet ., og hjulet er frit at gå . Det er et simpelt system {{10}, fordi det kun har brug for to dele . en er en trådhole {{{12 Hjulbolt .
Måling af japansk lastbilhjulboltmønster sikrer, at nye hjul passer perfekt og sikkert . Her er en trin-for-trin-guide til nøjagtigt at måle hjulboltmønstre:
1. Identificer hjulbolthuller:Tæl antallet af japanske lastbilhjulhuller på dit hjul . almindelige konfigurationer inkluderer 4- lug, 5- lug og 6- lugmønstre .
2. Vælg udgangspunkt:Vælg ethvert hjulbolthul som dit udgangspunkt for måling .
3. Mål hjulboltcirkeldiameter (BCD):
● Mål fra midten af det startende hjulbolthul til midten af hullet direkte overfor det .
● Brug et målebånd eller caliper for at sikre præcis måling .
4. Beregn BCD:Multiplicer den målte afstand med 1 . 05 for et 5- lugmønster, 1 . 08 for et 6- lugmønster osv.
5. Bekræft og registrer:Dobbeltkontrol dine målinger og registrer specifikationen for hjulboltmønster (e . g ., "5x114 . 3").
At følge disse trin giver dig mulighed for nøjagtigt at bestemme din lastbils hjulboltmønster, hvilket letter valg af kompatible hjul til optimal montering og ydeevne .
Japanske lastbil hjulbolt hjulbolt mønster notationer
Mens man tæller antallet af japanske lastbilhjulboltsbolte ser let ud, vil det alene ikke være tilstrækkeligt til at bestemme hjulboltmønsteret . Dette er fordi, selvom to hjul har det samme boltmønster, kan størrelsen, form og diameter varierer meget, hvilket kan resultere i hjul, der ikke passer til . Derfor bliver det nødvendigt at følge de producenters boltmønster specifikationer .}}}
Boltmønster udtrykkes ved kombinationen af to tal i dens notation . Den første viser antallet af lugs, og den anden angiver diameteren af den imaginære cirkel dannet af midtpunkterne for hver lug .
For eksempel 4 x 3,93 tommer eller 4 x 100 millimeter
Nummeret '4' angiver antallet af lugs .
Nummer '3 . 93 tommer' eller '100 millimeter' angiver diameteren.
Følgende er målingerne til lige boltmønsterstørrelser for et mønster med standard 4 og 5 lughjul .
Er klasse 12.9 japanske lastbilhjulbolte bedre
Japanese truck wheel bolts are made of different grades of steel. The grade of a bolt determines the maximum amount of stress (tensile strength) that the bolt can handle. Most truck wheel bolts》performance in metric bolts grades. There are four common metric grades: 5.8, 8.8, 10.9 og 12.9. Hver klasse har en bestemt boltstyrke. Jo højere antal betyder, jo højere er den trækstyrke på bolten.
Den minimale trækstyrke på grad 12 . 9 japanske lastbilhjulbolte er 1220mpa, hvilket er langt overstiger standardgraden 10 . 9's ., da trækstyrke er mængden af trækbolt, før det bryder, skifter til højere kvalitet hjulbolte forbedrer sikkerheden .} alle steel hjul bolde 12.9. For de fleste lastbilapplikationer har du brug for mindst metrisk grad 10 . 9 hjulbolte. Imidlertid er klasse 12,9 hjulbolte meget bedre og sikrere. Ejendomsklassen udtrykkes i hævede eller deprimerede tal på toppen eller på siden af bolthovedet.
Japansk Truck Wheel Bolt Fitment
Der er et par faktorer, der udgør montering af en japansk lastbilhjulbolt, der er forklaret nedenfor:
Skaftdiameter
Den japanske lastbilhjulsskaftskaftdiameter er tykkelsen af selve boltakslen under siddepladserne på bolten . Dette er normalt 12, 14 eller 16 mm .
Tråd
Den japanske lastbilhjulbolttråd er måling mellem hver tråd . Dette er normalt 1 . 25, 1,5 eller 1,75 mm.
Siddepladser
Hjulbolten siddepladser er hvor bolten 'sæder' i hjulet . Det er formen under boltens hoved, før skaftet . Formen på siddepladserne kan variere . Siddepladsen er normalt tilspidset, flad eller radius . Den mest almindelige bæret vinkel er 60 grad {{. den mest almindelige radius er den almindelige radius, der er den almindelige radius, der er den almindelige radius. R12, R13 eller R 14.
Trådlængde
Afhængig af tykkelsen af det monterende ansigt på legeringshjulet, eller hvis du bruger hjulafstandsstykker, kan du have brug for forskellige længderbolte . Trådlængden er længden af gevinddelen af den ydre skaft .
Skaftlængde
Dette er den samlede længde af skaftet, fra bunden af siddepladserne til enden af bolten . Det er normalt den samme måling som trådlængden, men der er nogle bolte, der har et område med tom skaft, før tråden starter, det er her, målinger af tråden og skaftlængden ville være forskellige .
Hex størrelse
Størrelsen på tværs af lejlighederne på boltens hoved . Det ville også være størrelsesstikket eller hjulstagen, du ville bruge . HEX -størrelsen er normalt 17, 19, 21 eller 22mm . på kommercielle køretøjer og 4x4s Dette kan undertiden være 24 mm eller 27 mm .} på kommercielle køretøjer og 4x4s.
Har japansk lastbilhjulstørrelsesstørrelse
Ingeniørdesignpraksis dikterer, at et boltet led skal bryde, før det er tråde strip . til tappede huller, som brugt med lugbolte, det er således meget vigtigt at have nok trådengagement til at opnå dette . for få tråde kan føre til stripping først .
Den typiske ingeniørregel for tommelfingeren for trådinddragelse i hærdede stål (som lugbolten og indsatsen i hjulet) er 1 til 1 . 5 gange den effektive boltdiameter ., mens vores bolte er 14 mm OD, deres effektive diameter er mindre end på grund af dens tråde . (ca. 12,8 eller).
Metrisk 1 . 25 tråde er 20 tråde pr. Tomme . Dette betragtes som en ekstra fine trådhøjde (vs . fint for 14 mm er typ 1 . 5 og grov er 2,0 tonehøjde). De finere tråde betyder typisk en større trådengagementlængde er nødvendig for den samme trækstyrke. Så 1,25 skulle have lidt mere end 1.5.
Hvad dette dybest set siger, er, at marginalt mindre trådengagement sandsynligvis er okay, men større er potentielt problematisk . Da OE -trådengagementet er tæt på kun 1x Bolt -effektiv diameter allerede, er det bedst at ikke reducere det med meget .
En længere lugbolt (der stikker lidt ud) maksimerer trådengagement og blander sig ikke på bagsiden, foretrækkes frem for en kortere bolt, der ikke engagerer en tilstrækkelig procentdel af de tappede tråde .
Hvordan fungerer japanske lastbilhjulbolte
Japanske lastbilhjulbolte bruger en gevindstamme fastgjort til et konisk hoved, der matcher til hjulindsatsen . Den japanske lastbilhjul går fra hjulet, gennem bremserotorhatten, lige ind i knudepunktet, når det er at låse alt på plads . vanskeligheden med Bolts er, bremserne er fri til at rotere, mens hjulet er, da der ikke er studenter, der ikke er i studenter, der ikke er i studenter. sted . Det betyder, at du er nødt til at tilpasse rotoren med hub -indsatser (sammen med hjulet), når du sætter alt sammen igen .
Hjulhul stænger og lugs er forskellige i, at i stedet for at bruge et enkelt stykke, der skruer ind i navet, er studsene monteret i knudepunktet og stikker ud over bremsens rotorhat . de hjul er monteret ved hjælp af lugs, der er skruet fast på studen {. Dette gør det lettere at mune tyret uden at have for at bekymre
Fordelene ved japansk lastbilhjulbolt
Japanske lastbilhjulbolte er en enklere og mere omkostningseffektiv løsning til at sikre hjul til tunge køretøjer {{2}, fordi de er kortere end hjulstifter, de er mindre tilbøjelige til skader, og de kræver heller ikke yderligere dele, såsom nødder og skiver, hvilket kan hjælpe med at holde omkostningerne nede .
Fordi japanske lastbilhjulbolte trækker direkte ind i knudepunktet på hjulsamlingen, giver de en mere kompakt og strømlinet tilknytning sammenlignet med hjulstifter, hvilket kan være fordelagtigt i visse applikationer .
Hebei Sanlu Auto Accessory Factory
Siden oprettelsen af Sanlu Auto Parts i 1985 er vores F & U -team vokset fra en lille gruppe til mere end 100+ mennesker . Plantområdet er udvidet til 30 . 000 kvadratmeter, og den årlige boltudgang i 2020 er nået 6.000 ton. Nu er vi blevet en forretning i en bestemt skala er tæt knyttet til vores virksomheds virksomhedskultur: ideologisk system
Kernekonceptet er "Integritet, tre stier, vinder win with the Times" .
Vores virksomhedsmission er at forfølge ekspertise og stræbe efter perfektion .
F & U -kapaciteter
Vores certifikat
FAQ
Som en af de mest professionelle japanske leverandører af lastbiler med lastbiler i Kina, er vi med af kvalitetsprodukter og god pris . Vær venlig at være sikker på at købe japansk truckhjulbolt til salg her og få tilbud fra vores fabrik . Kontakt os for tilpasset service .